Hyundai подготвя състезателен електрокар и мощен водороден автомобил
Компания Hyundai обяви плановете си да разработи нов електрически автомобил, който да участва в автомобилни състезания. Моделът, който ще попълни семейството N-line, ще бъде изграден върху модулната архитектура E-GMP. Освен това, представители на марката анонсираха мощен водороден автомобил.
Моделната гама на Hyundai вече има състезателни електрически автомобили. Компанията планира да участва в състезания с електрическия хечбек Veloster N ETCR, който е оборудван с четири електромотора и батерия с капацитет 65 киловатчаса. Освен това в арсенала на корейската марка има 810-силен електрически хотхеч RM20e, представен миналата година заедно с експерти от хърватската фирма Rimac.
Въпреки това и двата състезателни електрокара не са изградени на модулната платформата E-GMP (Electric-Global Modular Platform), на базата на която корейските инженери планират да пуснат цяла гама от електрически превозни средства от субкомпактен до среден клас, включително кросоувър Ioniq 5 и първия електрокар на марката Kia. Очевидно е, че списъкът на моделите, създадени на тази архитектура, ще включва и нов състезателен електрокар от семейството N-line.
Друга новост, анонсирана от марката, ще бъде нов автомобил, оборудван с водородни горивни клетки. В моделната гама на Hyundai присъства единственият водороден модел – кросоувърът Nexo, чиято силова установка произвежда мощност 161 конски сили. Сега специалистите планират да разработят по-високопроизводителен водороден автомобил, който ще бъде оборудван с два електродвигателя.
Междувременно от април миналата година водородният кросоувър Hyundai Nexo се използва за полицейската служба на град Оснабрюк в Германия. За германските силови структури закупуването на модела е първият опит за експлоатация на автомобил с водородни горивни клетки.