Новият Lexus NX 2021: сензори на волана, 280 к. с. и по-здрава конструкция
Lexus разсекрети второто поколение на кросоувър NX. Глобалните продажби на новостта започват през ноември - декември тази година. Цената ще бъде обявена по-късно.
Външността на кросоувъра в сравнение с първото поколение е претърпяла сериозни промени. Самите японци твърдят, че до 95% от частите в колата са проектирани от нулата. В допълнение, Lexus NX 2021 се е увеличил по размер в сравнение с предшественика си.
Също така автомобилът е получил LED лента по цялата ширина на задната врата, визуално обединяваща задните L-образни светлини, и спойлер на ръба на покрива с интегриран допълнителен стоп-сигнал. Кросоувърът е снабден с джанти с диаметър до 20 инча и модифицирана фирмена емблема с пълното име на марката.
Салонът на Lexus NX е проектиран според философията, наречена Tazuna. Автомобилът е оборудван с нов волан със сензорни превключватели, прожекционен дисплей, цифрово табло за управление и 14-инчов сензорен екран на мултимедийната система. На водача се предлага атмосферно осветление с възможност за избор от 64 цветови нюанса, безжично зареждане за смартфон и по-компактен селектор на скоростната кутия.
Някои функции на Lexus NX (напр. активиране на климатика преди пътуване) могат да се управляват дистанционно чрез мобилно приложение. Новостта също е получила фирмен комплекс от системи за активна безопасност Lexus Safety System+. Сред системите за безопасност са: функция за избягване на сблъсък, система за задържане в лентата на движение, функция за разпознаване на пътни знаци и система за наблюдение на слепи зони.
Изграден е на платформата GA-K – една от модификациите на мащабируемата архитектура TNGA. Тази база осигурява по-здрава конструкция, намален център на тежестта, както и подобрена управляемост и шумоизолация.
В гамата от двигатели на новия NX влиза 2,4-литров бензинов турбодвигател с мощност 279 конски сили. Агрегатът работи съвместно с осемстепенна скоростна кутия и система за постоянно задвижване на четирите колела. Също така на клиентите ще се предлага 2,5-литров атмосферен двигател с мощност от 199 конски сили (както при Lexus ES и Toyota Camry).
Автомобилът е получил две хибридни версии наведнъж. Модификацията NX 450h+ с възможност за зареждане на акумулаторните батерии от мрежата е оборудвана с 2.5-литров двигател с вътрешно горене и зареждаща се литиево-йонна акумулаторна батерия с капацитет 18 кВтч. Мощността на установката е 306 конски сили. До сто км/ч хибриднят кросоувър може да се ускори за малко повече от 6 секунди. В електрически режим може да измине 63 километра.
Версията NX 350h се предлага с предно или задвижване на четирите колела. Хибридната мощност на тази модификация е 244 конски сили. До 100 км/ч NX 350h ускорява за около 7,7 секунди.