Cadillac InnerSpace: телевизор вместо предно стъкло и чехли вместо педали
Cadillac представи на изложението за потребителска електроника CES луксозен концептуален автомобил InnerSpace. Автомобилът представлява визията на американската марка за персонална автономна мобилност на бъдещето. Концепцията, разбира се, е напълно електрическа, в салона няма нито един контролен орган: всичко се случва за сметка на интелигентната система на автопилота. Двуместният прототип се присъединява към портфолиото на концептите от продуктовата линия Cadillac Halo, създадени да покажат, че колата може да бъде не само средство за придвижване, но и лукс, способен да повиши нивото на комфорт и благополучие на човека.
В основата на философията на тази концепция е идеята, че човек може да използва времето за пътуване, за да се отпусне, вместо да се напряга още повече, като следи пътя. Пълната автономност позволява на водача да премахне необходимостта от шофиране, а набор от съвременни асистенти и технологии има за цел да помогне максимално да се отпуснете и да си починете по време на пътуването.
Чрез използването на биометрични данни и машинно обучение, концепциите от линията Halo могат да предложат на всеки човек наистина персонализиран подход по време на пътуването. В Cadillac отбелязват, че в допълнение към развлекателния компонент колата ще помогне за по-здравословни цели. Вместо предното стъкло, електрокарът има гигантски извит екран, а на мястото, където обикновено са монтирани педалите, концепцията има специално отделение с домашни чехли.
За по-удобно сядане покривът се отваря заедно с вратите, а отделните седалки се приближават към пътника. Освен това, благодарение на технологията Ultium Platform акумулаторните батерии се разпределят по цялата дължина на каросерията, вместо да се концентрират на едно място. Това позволява сядането в автомобила да бъде по-ниско и спортно, също така това помага да се разшири максимално вътрешното пространство в салона.
Досега в портфолиото на Cadillac има само един сериен електрически автомобил – кросоувъра Lyriq с 340-силен електромотор и запас от ход до 480 километра. Серийната версия бе представена през април 2021 г., а приемането на поръчки започна в средата на септември.