Кросоувърът Toyota Highlander преминава към турбомотори
Големият кросоувър Toyota Highlander претърпя неочаквана модернизация. Автомобилите от следващата моделна 2023 година загубиха класическия аспириран V6 3.5. Сега Highlander ще бъдат оборудвани с турбочетворка 2.4 серия T24S. Този мотор с комбинирано инжекционно впръскване и двупоточен турбокомпресор дебютира миналата година на кросоувъра Lexus NX от второ поколение, а Highlander е вторият модел с такъв агрегат.
За Highlander новият двигател е леко дефорсиран: той произвежда 269 к. с. и 419 Нм. Предишната „шестица“ беше по-мощна (299 к. с.), но тя значително отстъпва по въртящ момент (357 Нм), а новият турбомотор е с максимална тяга 1700 об./мин. Твърди се, че паспортният разход на гориво след смяната на двигателя остава на същото ниво (9,8 л/100 км), а допустимата маса на тегленото ремарке не се е променила (2,3 тона).
Highlander както и досега е оборудван с осемстепенна автоматична скоростна кутия, може да се избере задвижване на предните или всички колела. Кросоувърите от по-обикновените комплектации на оборудване L, LE и XLE имат проста трансмисия с муфа на задната ос, а при версиите XSE, Limited и Platinum – по-сложна система Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуалните муфи за свързване на задните колела. Хибридният Highlander остана в експлоатация, при който четирицилиндровият атмосферник 2.5 и електродвигателите произвеждат пикови 246 к. с., независимо от броя на задвижващите колела.
Highlander има и други нови продукти за моделната 2023 година. Най-богатите версии Limited и Platinum се сдобиха с напълно виртуални устройства на 12,3-инчов екран. Има четири режима на показване, от които да избирате. По-опростените версии имат аналогови скали със седеминчов екран, а основното подреждане с 4,2-инчов дисплей вече не се използва. В допълнение, най-модерната медийна система с 12,3-инчов екран сега се полага не само на най-добрите версии на Platinum, но и на по-малките версии XLE, XSE (срещу допълнително заплащане) и Limited (стандартно). Основният екран все още е с диагонал осем инча.