Kia представи големия електрически кросоувър EV9
Компанията Kia представи триредов електрически кросоувър EV9. Досега са разкрити само някои детайли за новостта: снимки на екстериора и интериора, както и някои характеристики на оборудването. Така например EV9 получава прибиращи се дръжки на вратите, сложна светодиодна оптика, триекранен цифров панел и трансформиращ се салон. Например седалките от втория ред могат да се завъртят на 180 градуса за по-удобна комуникация между пътниците.
Електрическият кросоувър Kia EV9 е представен без технически подробности. Той е изграден върху удължена платформа E-GMP, има три реда седалки и футуристичен екстериор. Всъдеходът заема дизайнерската философия Opposites United на EV6, но я комбинира с груба многоъгълна стилистика. Предната част на каросерията все още се нарича Digital Tiger Face. Състои се от решетка Digital Pattern Lighting Grille, вертикални фарове и дневни светлини Star Map LED, които заедно създават уникален светлинен рисунък.
Зад вратите с вдлъбнати дръжки се крие просторен интериор с шест или седем места. Пътниците от първия и втория ред могат да накланят седалките едновременно по време на дълъг престой, например когато колата се зарежда. В допълнение, разделените седалки от втория ред се завъртат към вратата за лесно качване и на 180 градуса, за да улеснят комуникацията с пътниците отзад. И дори там, на третия ред, има поставки за чаши и конектори за зареждане на телефони.
На предния панел се издига цифров клъстер от три дисплея: два 12,3-инчови и един петинчов, затиснат между тях. От него можете да контролирате климатичния контрол и отоплението, затова броят на физическите бутони е минимален. Над централната конзола има клавиши за избор на температура, превключвател за включване/изключване на мултимедия и регулиране силата на звука. И точно под широкоекранния панел има скрити сензорни бутони за деактивиране на системата старт-стоп, стартиране на вентилацията на седалките и други неща.
Цялостната премиера на големия електрокросоувър ще се състои в края на март. Тогава ще станат известни характеристиките, детайлите на оборудването и вероятно цената на основните пазари. По неофициална информация базовият EV9 ще получи силова установка с мощност около 200 конски сили и ще може да изминава 350 километра без презареждане. Топверсията ще получи система от 400 конски сили, така че ще бъде най-динамичен: 5,2 секунди до сто км/ч.