бр. на стойност
+359 878 10 19 00
+359 888746042

Новият Ford Explorer: електрически автомобил на базата на Volkswagen

22.03.2023

Компанията Ford показа изцяло електрически кросоувър Explorer на базата на Volkswagen. Новият автомобил е разработен в Европа, където ще се продава паралелно с друг електрокар Ford с култовото име Mustang Mach-E. В основата на Explorer е немската платформа MEB, но са го направили различен от близкия по размери на Volkswagen ID.4, придавайки ъгловатост на екстериора и добавяйки фини препратки към американския съименник.

Отпред електрическият Explorer има фарове със сложна форма със светодиодни елементи във формата на бумеранг. Името е слязло от капака на панела между фаровете. Няма радиаторна решетка, а цял панел.

Салонът е по-подобен на този на Mach-E, отколкото на другия Explorer. Зад сплескания отгоре и отдолу волан има свободно стоящ цифров екран, а вдясно е 14,6-инчов вертикално ориентиран сензорен екран на мултимедийната система SYNC Move 2. Екранът е подвижен: ъгълът му на наклон може да се променя за удобство на водачите и пътниците с различна височина.

В централния тунел е вградено отделение за съхранение, което побира например лаптоп с 15-инчов дисплей. Общият капацитет на салона на петместния кросоувър е около 470 литра.

По подразбиране електрическият Explorer ще бъде оборудван с отопляеми предни седалки с масажна функция за водача, двузонов климатичен контрол, функция за безключов достъп и задна врата, която може да се отвори „без ръце“. Той ще бъде първият Ford в Европа с усъвършенстван асистент за смяна на лентата и полезна в града функция Clear Exit Assist, предупреждаваща за приближаване на велосипедисти преди отваряне на вратите.

Информация за техническата част Ford засега не разкрива. Съобщава се само, че електрическият автомобил ще се предлага със задвижване на задните и предните колела, а батерията му може да се зареди от 10 до 80 процента за 25 минути. Базовият вариант ще получи двигател със 170 конски сили и батерия от 52 киловатчаса, осигуряваща пробег до 351 километра.

Алтернатива ще бъде версията с 231 конски сили и батерия със 77 киловатчаса (539 километра пробег), а най-мощното изпълнение с двумоторна установка с 340 конски сили ще може да изминава с едно зареждане до 491 километра.

Авточасти Франц