Volkswagen Touran не се отказва: поредна модернизация
Volkswagen вече се сбогува с минивана Sharan: производството му беше прекратено миналата година. Но компактният микробус Touran все още се държи — и точно сега той отбелязва двадесетата си годишнина: за цялото време са произведени повече от 2,6 милиона автомобила от две поколения. Настоящият Touran на платформа MQB се произвежда от 2015 г., той вече е претърпял няколко технически модернизации, въпреки че не е имал обичайния рестайлинг. Сега ванът получава нова порция подобрения, които не засягат външния му вид.
Някои нови неща обаче се появяват на серийните автомобили още миналата есен. Това е нов волан и сензорен блок за управление на климата, които вече са познати от рестайлирания Tiguan и други модели на компанията. Сега са добавени друга медийна система (вече без въртящи се копчета за управление) и преработена графика на виртуални устройства.
Адаптивният круиз-контрол и системата за автоматично спиране вече са включени в базовото оборудване. В списъка с опции се появяват полуавтопилот Travel Assist (съчетава адаптивен круиз-контрол и система за задържане в лентата) и адаптивна система за управление на главната оптика Dynamic Light Assist.
Моторната гама е ревизирана за последно през 2020 г. Оттогава Touran се предлага само с два двигателя по избор — това е бензинова турбочетворка 1.5 TSI (150 к.с.), сдвоена с механична скоростна кутия или „робот“ DSG, както и турбодизел 2.0 TDI (122 к. с. с ръчна скоростна кутия или 150 к. с. с роботизирана). Задвижването е само на предните колела, макар че Touran никога не е имал варианти за задвижване на всички колела.