Кросоувърът Honda ZR-V стигна до Европа под формата на хибрид с предно задвижване
Кросоувърът ZR-V, продаван от миналата година, получи версия за Европа. На местния пазар той ще запълни нишата между моделите HR-V и CR-V. Подобно на всички най-нови европейски новости на Honda с изключение на хотхеч Civic Type R, този ще бъде достъпен за купувачите само с електрифицирана силова установка.
Системата с фирмено обозначение e:HEV е заимствана от Civic със същата платформа. Състои се от двулитров бензинов двигател, работещ на цикъла на Аткинсън, и два електродвигателя. Двигателят с вътрешно горене през повечето време служи само за презареждане на батерията в движение, но при високи скорости може директно да върти предните колела, помагайки на един от електродвигателите (вторият е просто генератор). Общата мощност е 184 к.с. и 315 Нм въртящ момент. Няма алтернативи, въпреки че в други страни такъв кросоувър може да бъде закупен с 1,5-литрова турбочетворка, а в Япония по желание се предлага и система за задвижване на всички колела.
Съдейки по публикуваните снимки, за европейците Honda ZR-V ще бъде на разположение в два варианта за дизайн. В единия случай се използва решетка с вертикални ламели ,в другия – „скара“ с шестоъгълни клетки. Има и разлики в дизайна на броните. Салонът като цяло е пренесен от Civic.
Производителят адресира новостта към младите хора (буквата Z в заглавието е препратка към поколението Z), която се нуждае от стилен и мощен и в същото време практичен автомобил. Компанията специално отбелязва, че багажникът на кросоувъра побира до 1291 товара. Комплектациите и цените все още не са разкрити, но моделът вече се появи на официалните европейски уебсайтове на марката, продажбите ще започнат тази година.
Едновременно със ZR-V Honda представи още два кросоувъра за Европа. Това е по-големият CR-V, както и електрическата кола e:Ny1. Последният всъщност е батерийна версия на глобалния HR-V