BMW i7 получи нова базова версия
Флагманският седан на BMW i7 получи нова базова версия i7 eDrive50. Тя е достъпна в Европа със задвижване само на задните колела. Цената на тази версия е намалена със 17 процента спрямо модела с пълен задвижващ механизъм. Въпреки това, характеристиките на i7 eDrive50 са малко по-слаби: мощността на електрическия двигател е намалена от 544 на 455 к.с., а автономията е намалена от 590 до 575 километра според цикъла WLTP.
Представени са две нови версии на i7: 740i xDrive и 750e xDrive. Първата има система за задвижване само на задните колела и разполага с 3,0-литров двигател с мощност от 380 к.с., докато втората е с пълен задвижващ механизъм и хибридна система с шестцилиндров двигател с мощност от 490 к.с.
Базовият BMW i7 eDrive50 запазва същия капацитет на батерията като модела i7 xDrive60 – 101,7 киловатчаса. Въпреки това, автономията на i7 eDrive50 е леко намалена поради инсталирания мощен заден електрически двигател. В действителност моделът i7 xDrive60 използва комбинация от преден (258 к.с.) и заден (313 к.с.) електрически двигатели, но в повечето случаи работи само задният двигател, което прави i7 xDrive60 по-икономичен.
Освен това, в обновените версии на „седмицата“ ще бъдат въведени и други подобрения. След актуализацията на софтуера автомобилите ще получат нов режим на каране Max Range, който ще увеличи пробега с едно зареждане с 25 процента чрез отказ от опциите за комфорт. Също така, i7 ще получи операционна система iDrive 8.5, която вече дебютира на модел „петица“.