Кросоувърът Citroen C5 Aircross се превърна в мек хибрид
Семейството кросоувъри Citroen C5 Aircross се попълни с нова версия с префикса Hybrid 136. Това не е пълноценен хибрид, като зареждащите се Hybrid 180 и Hybrid 225, а така нареченият мек хибрид. Неговата силова установка включва турботройка 1.2 PureTech (очевидно аналогична на Opel Mokka), 48-волтов стартер-генератор с ремъчно задвижване и електромотор с мощност 28 конски сили и 55 Нм въртящ момент, вграден в „робота“ е-DCS6.
Двигателят в C5 Aircross Hybrid 136 е адаптиран към хибридната система. Той се състои в 40 процента от нови компоненти, работи по икономичния цикъл на Милър и разполага с турбокомпресор с променлива геометрия. Уредът също има повишена термична ефективност и отговаря на еконормите Euro 6.4. Електрическият двигател помага при стартиране (+12 к.с.) и ви позволява да шофирате без стартиране на двигателя с вътрешно горене. Вярно е, че това е възможно само при ниски скорости и докато батерията с капацитет от 432 Wh (ват-часа) се зареди.
Предимствата на такава схема са очевидни — по-нисък разход на гориво и по-малко емисии на въглероден диоксид. В градски условия разликата с PureTech 130 може да достигне 30 процента, въпреки че средната стойност ще бъде всъщност 15 процента. По отношение на оборудването хибридът не се различава от автомобилите на чисто гориво, но за удобство графиката на таблото е ревизирана, където се показват данни за заряда на батерията и пробега на електричество. Приемането на поръчки на C5 Aircross Hybrid 136 ще се отвори скоро. Началото на доставките е планирано за втората половина на годината.