Новият Hyundai Santa Fe: офроуд версия, моторна гама и габарити
Автомобилният производител разкри подробности за южнокорейската новост, въпреки че в Европа тя ще пристигне едва след шест месеца. Благодарение на ъгловатия дизайн и увеличеното междуосие стана възможно да се увеличи вместимостта на салона и багажника, има повече секции за малки неща. Има изненада при двигателите: Hyundai Santa Fe загуби дизела си и се предлага само с четири цилиндъра.
„Петият“ Hyundai Santa Fe беше разкрит в официални снимки преди три седмици. Сега станаха ясни техническите характеристики: общата дължина е увеличена с 45 милиметра, ширината — с 35 милиметра, разстоянието между осите — с 50 милиметра. Кабината става по-уютна за пътниците: както на втория, така и на третия ред има повече място както за краката, така и над главата.
Кубичните форми на кърмата и съставните светлини позволяват отварянето на петата врата да се увеличи с 13 процента до 1275 милиметра. Обемът на багажника в триредовата конфигурация нараства от 634 на 725 литра. Официалните снимки показват Hyundai Santa Fe като кемпер с палатка на покрива и място за почивка в салона. Веднага бе обявена „офроуд“ версия XRT със силов багажник, стълба, специални крепежни елементи а ла Land Rover Defender и „релефни“ гуми.
В началото на продажбите Hyundai Santa Fe ще има само бензинови двигатели. Базовата версия е 2,5-литров атмосферник (194 конски сили, 246 Нм) и 8-степенен автоматик. Опция – турбодвигател със същия обем (281 к. с., 422 Нм) с 8-степенен „робот“. Хибридите, базирани на турбомотор 1.6 и 6-степенна автоматична скоростна кутия с вграден електродвигател, стоят отделно. Първо ще се появи обичайният хибрид, след това – с увеличена батерия.
Комплектите и цените на новостта ще бъдат разкрити до края на август, но засега само за южнокорейския пазар. В Европа и САЩ „петият“ Hyundai Santa Fe ще се появи през първото тримесечие на 2024 г.