Новият базов Volkswagen Tiguan – четири нива на оборудване без задвижване на всички колела
В Германия се появиха конфигурации на бестселъра от трето поколение Volkswagen Tiguan. Началната цена е нараснала с 11 процента, но гамата от модификации е съкратена: засега има два турбо двигателя и само задвижване на предните колела. Първоначалната бензинова версия – 1,5 eTSI (131 к. с., 220 Нм) със 7-степенен „робот“ струва 36 600 евро. Подобен вариант с турбодизел 2.0 TDI (150 к. с., 360 Нм) ще струва 41 025 евро.
Базовата конфигурация на Volkswagen Tiguan няма собствено име, но оборудването е прилично. Няма нужда да плащате допълнително за напълно светодиодни фарове, цифрово табло, медийна система с 12,9-инчов сензорен екран, климатичен контрол, 17-инчови алуминиеви джанти, камера за обратно виждане, система за автоматично спиране с разпознаване на велосипедисти и пешеходци, асистенти за проследяване на маркировката и идентификация на пътни знаци.
В следващата конфигурация Life външният вид не се променя, но се добавят адаптивен круиз контрол, асистент за паркиране, три зони за климатичен контрол и атмосферно осветление. При модификацията Elegance, непосредствено преди топверсията, се появяват хромиран декор, лети 18-инчови джанти с насочен рисунък, удобни предни седалки с масаж и отопление, подгряване на волана, както и безконтактно отваряне на багажника.
На върха на гамата е Tiguan R-Line – „рекламният“ автомобил от презентацията. Този кросоувър има различен аеродинамичен обвес, 19-цолови джанти, а сред опциите са медийна система с 15-инчов сензорен екран, кожен салон, вградена навигация, прожекционен екран, матрични фарове, люк на покрива и адаптивно окачване. Версията R-Line струва от 47 185 евро.
Доставката на новите автомобили Tiguan ще започне в началото на 2024 г. Тогава към гамата ще бъдат добавени версии със задвижване на всички колела, 2,0-литров бензинов турбодвигател и по-мощен турбодизел. Линията ще бъде разширена и със зареждащи се хибриди.