Новата Toyota Camry получи задвижване на четирите колела и само хибридна силова установка
Компанията Toyota представи следващото поколение на седана Camry. Платформата GA-K остава същата, но дизайнът и силовата установка са променени.
Toyota Camry следващо поколение се отличава предимно с предна светодиодна оптика, която е допълнена от С-образни елементи. Решетката на радиатора е загубила хромираната си рамка, а в спортната версия XSE тя има рисунък във вид на пчелна пита. Също така тази версия получава спойлер над задната врата на багажника и 19-инчови джанти. Интериорът също е напълно преработен.
Стандартната версия е оборудвана със 7-инчово цифрово табло и 8-инчов сензорен екран на мултимедийната система. В по-скъпата версия и двата екрана имат диагонал от 12,3 инча. Списъкът на базовото оборудване включва адаптивен круиз контрол, както и системи за автоматично спиране, наблюдение на „слепи“ зони и проследяване на маркировката. Най-скъпата версия получава прожекционен дисплей, отопление и вентилация на предните седалки, както и системи за помощ в трафик и смяна на лентата на движение.
Стандартната версия със задвижване на предните колела вече е оборудвана с хибридна силова установка с 2,5-литров атмосферник и два електродвигателя с обща мощност 228 к. с. Модификацията със задвижване на всички колела получава допълнителен електродвигател на задната ос. Общата мощност в този случай ще бъде 235 к. с.
