Новото комби BMW Серия 5 има каросерия, по-дълга от пет метра
BMW представи новото поколение комби серия 5. Автомобилът с пет врати получи каросерия, по-дълга от пет метра, и няколко модификации, включително две напълно електрически.
С размери от 5060x1900x1515 мм, новото комби е с 97 мм по-дълго, 32 мм по-широко и 17 мм по-високо спрямо своя предшественик. Междуосието се е увеличило с 20 мм – до 2995 мм: производителят твърди, че според последния показател моделът е лидер в своя клас. Обемът на багажното отделение варира от 570 до 1700 литра.
За колите с двигатели с вътрешно горене основните ще бъдат 18-цолови джанти, за plug-in хибридите и електрическите автомобили – 19-цолови. Срещу допълнително заплащане можете да получите джанти с размер до 21 инча. За персонализиране на екстериора ще се предлагат пакети M Sport, M Sport Pro и M Carbon.
Интериорът с двоен екран от 12,3 и 14,9 инча, нов волан и спортни седалки е заимстван от седана Серия 5, който дебютира миналата пролет. Стандартното оборудване включва „веган“ интериорна облицовка, а срещу допълнително заплащане можете да получите двуцветна кожа Merino в няколко варианта.
Другите опции включват панорамен покрив и първокласно аудио Bowers & Wilkins с 18 високоговорителя. Подобно на седана, комбито ще се предлага с няколко опции за окачване, асистент за паркиране с телефонно управление, автопилот Highway Assistant (за САЩ, Канада и Германия) и голям набор от цифрови услуги, включително възможност за игра на видео игри.
Всички силови установки на новото BMW Серия 5 комби са вече познати от модела с четири врати. В началото на продажбите на европейските купувачи ще бъдат предложени две електрически модификации – i5 eDrive40 с 340 конски сили със задно задвижване и i5 M60 xDrive със задвижване на всички колела и мощност 601 конски сили. И двете са оборудвани с батерия с капацитет на консумация от 81,2 киловатчаса. За версията с един двигател тя ще бъде достатъчна за 483–560 километра по цикъла WLTP, за версията с два двигателя – за 445–506 километра.
BMW 520d Touring ще се предлага с дизелов двигател със 197 конски сили, допълнен от 48-волтов стартер-генератор. През лятото към гамата ще бъде добавен шестцилиндров дизелов двигател, както и два plug-in хибрида на базата на бензинови двигатели – 530e и 550e.