Ford възкресява Capri
Ford представи нов кросоувър под старото име Capri. Моделът ще се появи на европейския пазар преди края на годината и например в Германия ще струва от 50 911 евро. Гамата ще включва версии със задно задвижване и задвижване на всички колела, оборудвани с батерия Extended Range. И приблизително в началото на 2025 г. Capri обещава да добави опростена версия с батерия Standard Range, чиято цена искат да запазят на 45 000 евро.
От 1960-те до 1980-те под името Capri Ford произвежда средно голямо купе, което е предназначено да бъде европейският еквивалент на Mustang. Новият Capri няма нищо общо с тази кола. Самото име се превърна в акроним, който означава Cool. Athletic. Past meets future. Rebellious to its core. Intelligent technologies. А самата кола, въпреки че запази каросерията си като купе, се превърна в кросоувър. Новият продукт ще привлече купувачите с ярките си цветове на купето, минималистичен интериор и богато оборудване.
Още в първоначалната версия Ford Capri ще има джанти с диаметър 19 инча, MegaConsole отделение между предните седалки, което може да побере 15-инчов лаптоп, шофьорска седалка с отопление и масаж, както и медийна система с 14,6-инчов диагонал на дисплея. Срещу доплащане ще предлагат ергономични седалки на първия ред, панорамен покрив, амбиентно вътрешно осветление и аудиосистема Bang & Olufsen с десет високоговорителя. Основният набор от електронни системи за безопасност на Capri се състои от 13 елемента, включително функции за безопасно отваряне на вратите и избягване на препятствия.
Има две силови установки – и двете са електрически. Първата се състои от електродвигател на задната ос и батерия с капацитет 77 киловатчаса, втората е двумоторна, с батерия от 79 киловатчаса. Мощността е съответно 285 и 340 конски сили, а пробегът варира от 592 до 627 километра. Capri с пълно задвижване ускорява до първите 100 км/ч за 5,3 секунди, а задвижването на едно колело – за 6,4. Максималната скорост е еднаква и за двете версии и е 180 километра в час.