Peugeot потвърди завръщането на GTi, но засега само с акумулаторно захранване
Peugeot скоро ще пусне спортен хечбек, който ще върне емблематичното обозначение GTi в гамата на марката. Както заяви новият ръководител на компанията Ален Фавей пред изданието Autocar, първият хотхеч от 2021 г. в гамата на Peugeot ще бъде най-мощната модификация на модела с пет врати e-208. Според него възобновяването на производството на спортни автомобили е важно от гледна точка на репутацията на марката.
Според изданието електрическият 208 GTi ще бъде създаден на същия принцип като съплатформения Abarth 600e. Неговият силов агрегат развива до 280 к.с., но малкият кросоувър има само предно предаване. Хечбекът на Peugeot с този мотор ще може да ускорява до 100 км/ч по-бързо от 6 секунди.
Както заяви Ален Фавей, разширяването на гамата със спортни модели ще допринесе за възстановяването имиджа на Peugeot като производител на автомобили за шофьори. Освен това такива модели ще се превърнат в своеобразна връзка между обикновените граждански автомобили и болидите, с които Peugeot участва в световните състезателни версии.
Ръководителят на компанията също така не изключи появата в бъдеще на 208 GTi и на вариант с традиционен двигател с вътрешно горене, но отбеляза, че всичко ще зависи от изискванията на пазара. Друго следствие от възраждането на GTi може да бъде завръщането на спортния Opel, който преди това носеше обозначението OPC. Факт е, че e-208 има обща техническа база с електрическия Opel Corsa.
Концернът Renault вече произвежда хотхечове, задвижвани от батерии. Renault 5 E-Tech има „подгряващ“ вариант от Alpine, а самата компания се готви да започне производството и продажбите на по-екстремния 5 Turbo 3E, който получи два мотора с обща мощност 540 сили.