Автомобилите на BMW сами ще включват мигачите си
Новият комплекс от асистенти за шофиране на BMW iX3 на базата на специално разработена компютърна платформа и елементи на изкуствен интелект, според официалното изявление, извежда автоматизираното управление на кросоувъра на ново ниво. BMW iX3 ще може да се движи самостоятелно по магистралите, а водачът в това време – да свали ръцете си от волана. Освен това, ако електронната система за подпомагане на водача остане активна в градския цикъл на движение, тя ще помага и тук – например да спре на червен сигнал на светофара, а при смяната му на зелен – да подаде сигнал на водача.
Изданието The Verge споменава за необичайно следствие от развитието на комплекса за асистенция на водача, което BMW все още не е обявило официално. В автоматичен режим на движение на кросоувъра ще бъде възможно да се подават команди за престрояване, след като се погледне в едно от огледалата: за тази цел електрониката ще започне да следи посоката на погледа на водача.
Ако автомобилът се управлява ръчно, погледът в огледалото ще се тълкува като намерение за завиване и електрониката автоматично ще активира мигача за завиване. В случай че водачът реши да промени траекторията на движение, без да погледне в страничното огледало, ще се активира функцията за поддържане на лентата.
BMW iX3 ще получи батерии с плътност на съхранение на енергията с 20% по-висока от досегашната и ще може да поддържа 400-киловатов ток на зареждане. Благодарение на това за 10 минути ще бъде възможно да се допълни енергийният резерв за пробег от 350 километра. Максималният пробег на новия автомобил ще бъде 800 километра. Процесът на зареждане се допълва от още една функция на изкуствения интелект: ако автомобилът разпознае приближаването към зарядната станция, той самостоятелно ще отвори люка на порта.
Премиерата на серийното BMW iX3 на платформата Neue Klasse ще се състои в Мюнхен през септември, а производството на електромобила в унгарско предприятие ще започне в края на тази година.