Новият Nissan Leaf вече прилича на кросоувър
Nissan официално представи третото поколение на електромобила Leaf, който с обновяването се е превърнал в кросоувър. Моделът е получил само един двигател, но в два варианта на мощност, за всеки от които има собствена батерия. Версията с най-дълъг пробег ще изминава повече от 600 километра без презареждане. Продажбите на новия Leaf ще започнат от САЩ, където ще се появи през есента, а по-късно новостта ще бъде пусната в Европа и Япония.
Двигателят на Leaf е изцяло нов. От компанията съобщиха, че той е с 10% по-компактен от предишните агрегати и е монтиран на по-твърди опори, което намалява вибрационното натоварване със 75%. В базовата версия двигателят развива 177 к.с. и 345 Нм и е придружен от 52,9-киловатова батерия.
По-скъпата модификация ще получи агрегат с мощност 218 сили и 355 Нм в комбинация със 75-киловатова батерия. Максималната скорост на електромобила и в двата случая е 160 км/ч. Зареждането на батерията от 10 до 80 процента ще отнема 35 минути. Външните консуматори на електроенергия могат да бъдат свързани както към порта за зареждане на Leaf, така и към традиционните автомобилни контакти, които са два.
За първи път бяха публикувани снимки на интериора на новия Leaf, който се отличава например с ъгловат волан, малка централна конзола и тактилни бутони на предния панел.
Медийната система има сдвоени 12,3-инчови или 14,3-инчови екрана, в зависимост от комплектацията. Като опция се предлага акустика Bose с високоговорители в облегалките за глава. Освен това Leaf за първи път ще бъде оборудван с панорамен покрив с регулируема прозрачност.
По-рано Nissan публикува снимки на новия Leaf и назова неговия коефициент на аеродинамично съпротивление (0,25 в Европа), а сега са разсекретени размерите. Дължината на електромобила е 4350 мм в Европа. Японските и европейските кросоувъри ще получат височина от 1550 мм. Обемът на багажника ще бъде 420 или 437 литра, а теглото в зависимост от модификацията – от 1794 до 1982 килограма.