Новият бензинов Fiat 500 излиза на пазара
Новият Fiat 500 Hybrid е един от редките случаи, когато първоначалният електромобил е превърнат във вариант с двигател с вътрешно горене. За целта е било необходимо значително преработване на дъното и двигателния отсек. Резервоарът за бензин е разположен под задната седалка, а задвижващият агрегат, заимстван изцяло от предишния „500“, е монтиран на новия преден подрамник. Трицилиндровият атмосферен двигател 1.0 (65 к.с., 92 Нм) от семейството FireFly е допълнен с 12-волтов стартер-генератор, който отговаря за старт-стоп системата и помага в първите секунди на ускорението, но едва ли оправдава гръмкото име Hybrid. Без алтернативната шестстепенна механична скоростна кутия предава цялата тяга на предния мост. Ускорението до сто км/ч отнема 16,2 секунди, максималната скорост е 155 км/ч.
Външно Fiat 500 Hybrid се различава от електромобила само по някои детайли: в предната броня е увеличен броят на вентилационните отвори, под логото на предната част се появява прорез за вентилация на радиатора. Тръбата на изпускателната система е скрита от погледа. В салона се появява отделен подиум за лоста на механичната трансмисия.
Първият пазар за хибридния „500“ стана Италия, като първа в продажба ще бъде пусната богатата приветствена версия Fiat 500 Hybrid Torino, кръстена на родния град. Нейните отличителни черти ще бъдат цветовете на каросерията (златно жълто и океанско зелено) и специални табелки. Вътре са монтирани седалки с комбинирана тапицерия и надписи: Fabbrica Italiana Automobili Torino. Оборудването е най-богатото: медийна система с 10,25-инчов дисплей и поддръжка на безжичните протоколи Apple CarPlay и Android Auto, климатик, паркинг сензори, адаптивен круиз контрол с набор от електронни асистенти.
В Италия приветственият Fiat 500 Hybrid Torino струва 21 хиляди евро (или 19 хиляди по промоция в чест на старта на продажбите). По-късно ще се появят по-опростени варианти на цени от около 17 хиляди евро. За сравнение: най-достъпният електрически Fiat 500e струва 24 хиляди евро.