Флагманският електрокросоувър Volvo EX90 вече се зарежда по-бързо
Компанията Volvo обяви значително обновяване на електрониката на кросоувъра EX90. Моделът премина на 800-волтова архитектура и софтуерът бе оптимизиран, благодарение на което мощността на зарядния ток се увеличи, а скоростта се повиши. Кросът също така е оборудван с по-производителни чипове и усъвършенствани двигатели. Въпреки че цените все още не са обявени и някои технически характеристики се пазят в тайна, приемането на поръчки вече започна.
Стандартната 107-киловатна батерия на кросоувъра вече може да се зарежда с ток не 250, а 350 kW. Официално е обявено, че за 10 минути свързване към станцията тя ще натрупа енергия за пробег от 250 километра (със 70 километра повече от преди). Обещано е, че силовите установки ще бъдат по-мощни и по-леки, но от Volvo все още не дават подробности.
Оценката и анализът на околната среда са поверени на два чипа Nvidia Drive AGX Orin с изчислителна мощност 500 ТОПС. В резултат кросоувърът се сдоби с нови функции: сега електромобилът може, например, да предупреждава за хлъзгав път и опасни ситуации по маршрута, системата за предотвратяване на сблъсъци работи по-добре през тъмната част на денонощието, а ако шофьорът загуби контрол над управлението, електромобилът сам ще спре на пътя и ще уведоми спешните служби.
В списъка със стандартното оборудване за EX90 на някои пазари обещават да бъде включен панорамен покрив с регулируема прозрачност, заимстван от представения през пролетта ES90.
Следващият изцяло нов електромобил на Volvo ще бъде кросоувърът EX60. Той ще бъде представен през януари 2026 г., но вече е известно, че ще бъде моделът с най-голям пробег сред батерийните модели на марката.