Skoda Fabia представи най-бързата версия в историята
Компанията Skoda представи нова модификация на хечбека Fabia от настоящото поколение. Тя получи индекс 130, който се отнася до мощността на двигателя, изразена в киловати, и е способна да ускори до 228 км/ч. Според Skoda, това прави новостта най-бързата серийна Fabia в историята. За сравнение, същата максимална скорост има и обикновената Octavia с дизелов двигател 2.0, а бензиновата с 1,5-литров турбо двигател и механична скоростна кутия – с 1 км/ч повече. Приемането на поръчки вече започна, доставките на първите автомобили са планирани за декември.
Цифрата 130, освен мощността, напомня за 130-годишнината на компанията и модела Skoda 130 RS, отбелязал редица рали победи през 70-те години. В по-познатите единици за измерване, 1,5-литровият двигател, монтиран на новия модел, развива 177 к.с. – с 27 к.с. повече от обичайния 1.5 TSI evo2. Тягата остава същата – 250 Нм, но е достъпна в по-широк диапазон от обороти. Към двигателя е добавена седемстепенна „роботизирана“ скоростна кутия с преработен софтуер за по-бързо ускорение.
Skoda Fabia 130 ускорява до 100 км/ч за 7,4 секунди – с 0,4 секунди по-бързо от Fabia Monte Carlo, която е послужила за основа на новия модел. Сред другите подобрения на ходовите характеристики се споменават пренастроеният механизъм на кормилното управление и други калибрирания на асистиращите системи, позволяващи движение в контролирано плъзгане.
Отвън Fabia 130 може да се разпознае по черния декор на каросерията, специалните 18-инчови джанти и оригиналните ауспуси. В салона ще има спортни седалки и волан, както и тематична тапицерия.
Skoda 130 RS и купе 110 R, на базата на което е построен спортният автомобил, по-рано са били източник на вдъхновение за един от дизайнерите на Skoda, проектирал съвременната версия на купето. Той преосмисли както външния вид на историческия модел, така и силовата установка, създавайки виртуален електромобил. Самата Fabia през 2024 г. получи още по-мощна версия със 190-силен двигател, но се продаваше само в Испания, партидата беше ограничена, а в разработката участваше тунинг ателието ABT.