Ford E-Transit Custom и E-Tourneo Custom получиха подобрена батерия и задвижване на всички колела
Второто поколение на Ford Transit Custom, ванът и микробусът Tourneo Custom, бяха пуснати през 2022 г. и послужиха като основа за новите модели Volkswagen Transporter и Caravelle. Година по-късно гамата беше разширена, за да включва електрическите версии на E-Transit Custom и E-Tourneo Custom, които вече са претърпели значителна техническа актуализация. Вановете и микробусите вече разполагат с подобрена тягова батерия с по-голям капацитет, мощна система за зареждане и задвижване на всички колела с два двигателя.
Заявеният използваем капацитет на батерията се е увеличил от 64 на 71 kWh. Ефектът е доста забележим: пробегът на обновените автомобили се е увеличил от 336 на 373 км според цикъла WLTP. В допълнение към използвания капацитет скоростта на зареждане на тяговата батерия също се е увеличила. Обновените модели могат да се заредят от 10% до 80% за 29 минути, когато са свързани към терминал с мощност 125 kW. Това е с десет минути по-бързо от сегашното време за зареждане, а пробег от 111 км също ще изисква само десет минути. Интересното е, че ускореното зареждане ще бъде достъпно и за собствениците на съществуващи вече превозни средства. Благодарение на предстояща актуализация „по въздуха“, времето за зареждане на техните 64 kWh батерии (10–80%) ще бъде намалено до приблизително 25 минути вместо предишните 39 минути.
Базовите Ford E-Transit Custom и E-Tourneo Custom продължават да разполагат с един електродвигател на задната ос, предлаган в три нива на мощност: 136 к.с., 218 к.с. и 285 к.с. Двата най-мощни модела обаче вече се предлагат с опционално задвижване на всички колела. Това се постига чрез инсталиране на допълнителен електродвигател с все още неуточнена мощност на предната ос.
Системата за задвижване на всички колела с два мотора на най-мощната версия произвежда 630 Нм въртящ момент, но максималният капацитет на теглене остава непроменен – 2300 кг. Задвижването на всички колела се предлага за всички нива на оборудване, включително версията MS-RT за водача. Списъкът с оборудване запазва електрически контакт, който ви позволява да включвате електрически инструменти и да използвате автомобила като мобилна електроцентрала.
Цените на обновените модели Ford E-Transit Custom и E-Tourneo Custom все още не са обявени, но е ясно, че подобрената батерия и задвижването на всички колела ще бъдат с по-висока цена. Електрическите ванове в момента започват от 58 000 евро, докато микробусите – от 67 000 евро.