Достъпен електрически кросоувър на Volkswagen е забелязан без камуфлаж
Volkswagen продължава да тества малък кросоувър, захранван с батерии, който се разработва по стъпките на концепта ID. Cross. На снимки, публикувани от Carscoops, тестовият модел с пет врати е практически без камуфлаж, с изключение на няколко стикера, и изглежда много подобен на концепта. Изданието предполага, че платформата и опциите за задвижване на кросоувъра ще бъдат заимствани от ID. Polo, който също предстои да бъде пуснат на пазара.
Контурите на каросерията на тестовия електрически автомобил много напомнят на прототипа ID. Cross, представен през септември на автомобилното изложение в Мюнхен. Използвайки самозалепващо фолио в различни цветове, инженерите на Volkswagen обаче се опитаха да придадат на прототипа вид на SUV с бензинов двигател. Например, характерните светлинни елементи на предната част и имитацията на въздухозаборниците на задните колони са покрити. Небоядисаните пластмасови вложки около праговете също са камуфлирани. Въпреки това, изданието, въз основа на намаления камуфлаж, смята, че премиерата на електрическия автомобил ще се състои скоро.
Концепцията дебютира с двигател с мощност 211 конски сили, който е официално потвърден като част от ID. гамата двигатели на Polo. Твърди се също, че концепцията ще има пробег от 420 километра, което е много подобно на пробега от 450 километра на хечбека с батерия от 52 kWh. Следователно е много вероятно останалите двигатели да бъдат пренесени в кросоувъра непроменени. Възможно е ID.Cross, подобно на ID.Polo, да има GTI вариант с двигател с мощност 226 конски сили.
Производството и продажбите на кросоувъра са планирани да започнат през 2026 г., но вероятно ще бъде по-скъп от ID.Polo, чиято цена ще започва от 25 000 евро.
В бъдеще се очаква броят на електрическите автомобили Volkswagen да намалее. Предвид относително ниското търсене и високата цена на компонентите, компанията планира да разшири използването на серийни хибридни инсталации.