Skoda Epiq завърши зимните тестове преди старта на продажбите си
Volkswagen Group продължава да разширява гамата си от компактни електрически автомобили, а един от първите „малчугани“, които ще пристигнат, е новият Skoda Epiq 2026. Чешката марка неочаквано го представи на автомобилното изложение в Мюнхен, като по този начин на практика представи първия си модел с нулеви емисии. Производителят веднага се опита да сравни новия модел с вече успешния Elroq, намеквайки, че Epiq има убедителни аргументи за своето превъзходство.
Интересното е, че още преди публичния си дебют колата вече беше забелязана на тестове. Първо, прототипи бяха карани в силните жеги на Южна Европа, а след това дойде много по-строгата програма: зимни тестове. Именно по време на тези тестове инженерите обикновено правят фините настройки, за да гарантират, че електрониката, оборудването, пътното поведение и заявените характеристики ще се представят без изненади.
По време на тестовете Epiq продължи да бъде скрит под камуфлаж, въпреки че цялостният му дизайн вече не е тайна. Моделът може да бъде разпознат по отличителни детайли: осем изпъкнали отвора в долната предна част и фаровете са проектирани в двустепенен стил. В средната част на бронята са поместени светлинни елементи за различни режими, а дневните светлини, заедно с мигачите, са разположени по ръба на предния капак и изглеждат интегрирани в каросерията.
Екстериорът е проектиран в емблематичния стил Modern Solid, където минимализмът се съчетава с усещане за сила. В задната част тази тема е допълнително подсилена от Т-образни елементи, които визуално подобряват външния вид и я правят да изглежда по-изтънчена и скъпа.
Skoda все още не разкрива интериора. Известно е само, че интериорът ще бъде подобен по дизайн на по-големия модел и няма да се различава коренно от тези, представени на новия Volkswagen ID. Polo. Централният елемент ще бъде голям сензорен екран на конзолата, който ще се използва за управление на повечето функции.
Epiq ще се произвежда в Испания, в завода Landaben в Памплона, където ще се сглобява и новият ID. Cross. Очаква се електрическият автомобил да влезе в продажба през май. Гамата включва електрически двигател с мощност до 220 к.с., както и две батерии с различен химичен състав и капацитет. Твърди се, че максималният пробег е приблизително 425 км. Базовата цена ще бъде малко под 25 000 евро.