Базовите версии на европейските Ford Explorer и Ford Capri станаха по-мощни
Ford актуализира базовите версии Standard на електрическите кросоувъри Explorer и Capri, които се произвеждат и продават в Европа.
Въпреки че и Explorer, и Capri все още са в експлоатация, базовите им версии Standard са претърпели малка модернизация. Нова литиево-железен фосфат (LFP) батерия с капацитет 58 kWh замества литиево-никел-манганов-кобалтовата (NMC) батерия с капацитет 52 kWh, увеличавайки пробега на Explorer от 378 на 444 км, а на Capri – от 393 на 464 км с едно зареждане съгласно цикъла WLTP. Пресслужбата на Ford подчертава, че батерията LFP може редовно да се зарежда до 100% без страх от влошаване на капацитета, докато батерия NMC може да загуби капацитет, ако се зарежда постоянно до максималния си капацитет.
Наред с новата батерия, базовите електрически кросоувъри Standard на Ford получават и нов, по-мощен електродвигател, който задвижва задните колела. Максималната мощност се е увеличила от 125 kW (170 к.с.) и 310 Нм до 140 kW (190 к.с.) и 350 Нм. Ускорението до 100 км/ч и за двата модела е намаляло от 8,7 на 8,0 секунди, а максималната скорост остава ограничена до 160 км/ч.
За щастие, тези технически актуализации не са повлияли на цените: Ford Explorer Standard все още започва от €39 990 в Германия, докато Ford Capri - от €42 400.
През следващите години Ford планира да разшири европейската си моделна гама с достъпни електрически автомобили, базирани на платформата на Renault и хибриден кросоувър Bronco.