Mercedes ще извади EQE от гамата си – идва E-Class с EQ технология
Прототип на новия модел вече е забелязан от шпионски фотографи по европейските пътища. Тежкият камуфлаж пречи на пълната видимост, но общият подход е ясен: вместо противоречивите пропорции на семейството EQ се очаква класически силует на седан, подобен на E-Class, с отделен багажник. Същевременно дизайнът може да включва отличителни елементи, адаптирани за трикубиковия модел, вдъхновен от електрическия GLC.
Предната част е отделна тема. Според рендери, които дават представа за възможния производствен вид, Mercedes залага на голяма осветена радиаторна решетка. Фаровете на електрическата версия може да са по-изчистени, а дневните светлини вероятно ще имат звездовиден дизайн.
Подобен дизайн се очаква и отзад: ще бъдат запазени подобни характеристики на бензиновия E-клас, но светлините може да получат различен светлинен подпис. Друг забележим детайл на прототипа е допълнителният страничен прозорец зад задната врата. Възможно е обаче във финалната версия Mercedes да използва алтернативно оформление, подобно на Maybach S-Class, където последната секция на прозореца се простира в областта на централната колона.
Технически, електрическият седан би трябвало да е базиран на платформата MB.EA, същата като GLC EV. Това намеква за подобни батерии и задвижващи агрегати. За справка, GLC 400 4Matic с технология EQ има батерия с капацитет 94 kWh и два електродвигателя, произвеждащи 483 к.с. и 800 Нм. Този енергиен резерв дава на кросоувъра пробег до 715 км според WLTP, докато по-елегантният и по-нисък E-клас EQ може да измине още повече. Освен това, твърди се, че 800-волтовата архитектура позволява зареждане с мощност до 330 kW.