Volkswagen подготвя дебюта на новия „горещ“ кросоувър T-Roc R
Volkswagen се готви да дебютира с второто поколение на „горещия“ кросоувър T-Roc R през 2026 г. и чакането, очевидно, няма да е дълго. Очаква се моделът да се появи тази година.
На финални тестове е забелязан прототип практически без камуфлаж. Каросерията е открита, което прави много по-лесно виждането на детайлите. Характерното за R-line боядисване Lapiz Blue и черните 20-инчови многолъчеви джанти веднага привличат вниманието. Спирачните апарати са боядисани в синьо, но самите спирачки на този екземпляр са стандартни, а не перфорирани като тези на ранния прототип. Възможно е перфорираните механизми да са опция.
Предната броня е частично покрита с винил в цвета на каросерията, но въпреки това, уголемените въздухозаборници и различните облицовки са забележими, което придава на кросоувъра по-агресивен външен вид от другите T-Roc. Емблемите R на носа и предните врати бяха предвидени, но засега са скрити. Профилът показва малко разлики, но задната част веднага се разкрива: четири накрайника на ауспуха Akrapovic са монтирани в дифузьора. Това е основният визуален индикатор за истински R, тъй като R-Line по същество има един ауспух, скрит под задната броня.
Технически, новият модел логично ще бъде близък до Golf R, тъй като използва настоящата архитектура MQB Evo, подобно на Golf MK8.5. Очаква се 2.0-литров TSI двигател с турбокомпресор, заедно с евентуално добавяне на 48-волтова хибридна система с 48 конски сили. Не е ясно дали електрификацията ще увеличи мощността на Golf R (333 к.с.), но със сигурност ще му помогне да спазва емисионните норми. Мощността вероятно ще се предава чрез 7-степенна DSG трансмисия към задвижване на всички колела 4Motion, с векторно управление и „дрифт режим“ за употреба на писта. Окачването вероятно ще бъде оборудвано с адаптивна DCC система, въпреки че калибрирането може да се различава от хечбека.