Компактните модели на Peugeot получиха нов базов турбодвигател
Компанията Peugeot обяви, че още през март ще започне да оборудва хечбека 208 и кросоувъра 2008 с нов двигател, носещ собственото название Turbo 100. Това е 1,2-литров турбодвигател, за който се обещават по-висока икономичност и надеждност.
Новият френски двигател развива 101 к.с. и 205 Нм. Той трябва да пести гориво благодарение на работата по цикъла на Милър, както и на новата система за директно впръскване и оптимизираното разпределение на газовете. Двигателят се отличава, наред с другото, с турбокомпресор с променлива геометрия и верижен привод на разпределителния механизъм.
Компанията заяви, че около 70% от компонентите на двигателя са нови. Сред тях са споменати блокът на цилиндрите, буталата, както и системата за турбокомпресия. Преди да се появи в продажба, агрегатът е прекарал 30 000 часа на изпитателни стендове, а прототипите, оборудвани с него, са изминали общо над 3 милиона километра.
Фирмата Peugeot вече се подготвя за излизането на новото поколение 208 — намек за външния му вид по-рано даде представеният през есента концепт Polygon. Освен това Peugeot тества собствена система за управление „по кабели“, част от която може да стане правоъгълен шурвал вместо волан.