BMW представя обновения седан Серия 7
Според ръководството на марката, в момента има свободно място в премиум сегмента. Audi и Lexus, по-специално, наскоро се отказаха от своите флагмански седани A8 и LS, фокусирайки се върху кросоувърите. В същото време BMW и Mercedes-Benz продължават активно да развиват ключовите си модели в този сегмент.
BMW Серия 7 е получила редица фини промени в дизайна, включително LED фарове и бодикит. Основните промени са направени в интериора. Вътре се появява нов панорамен дисплей Panoramic iDrive, простиращ се по цялата ширина на предното стъкло. Той замества традиционното арматурно табло. Освен това са добавени 17,9-инчов централен сензорен екран за мултимедийната система и отделен 14,6-инчов сензорен екран за предния пътник. Като опция се предлага 31,3-инчов сензорен екран за задния ред.
Моделът се предлага в няколко модификации с хибридни и електрически задвижвания. Стандартните меки хибридни версии са оборудвани с 6-цилиндров бензинов двигател с мощност 286 к.с. или 400 к.с., сдвоен с 48-волтов стартер-генератор. Включена е и дизелова версия с 6-цилиндров агрегат с мощност 313 к.с. Предлага се задно или задвижване на всички колела. Всички версии са оборудвани с 8-степенна автоматична скоростна кутия.
Освен това, гамата включва и пълни хибриди с един електродвигател и 6-цилиндров двигател. Общата мощност на тези системи е 489 или 612 к.с. Електрическата „седмица“ е получила силов агрегат с мощност 455 к.с. или 544 к.с., в зависимост от конфигурацията. Максималният заявен пробег е 728 км. Най-мощната модификация е оборудвана с два електродвигателя с комбинирана мощност 680 к.с. Пробегът е 686 км.