Renault 4 E-Tech Plein Sud вече е с текстилен покрив
Френският автомобилен производител Renault реши да добави същата функция, която мнозина помнят от оригиналния Renault 4, към своя електрически кросоувър в ретро стил – 4 E-Tech. Това е версията Plein Sud, която се превежда като „строго южен“. Основната ѝ характеристика е семпла и поразителна: вместо обичайния твърд панел, на купувачите се предлага гигантски текстилен покрив, който се сгъва електрически. Тази опция струва допълнителни £1500 във Великобритания.
Платненият покрив предлага наистина впечатляващ отвор: 800 x 920 мм. Покривът се прибира на етапи и, което е важно, усещането за открито небе получават не само от водачът и пътникът до него, но и пасажерите от втория ред. Производителят подчертава, че сред изцяло електрическите SUV в B-сегмента, това в момента е единственото предложение с такава конфигурация.
Заслужава да се отбележи, че през 60-те години на миналия век Renault 4 е имал прост платнен люк, който се е прибирал ръчно. Сега всичко е много по-модерно: управлението е изцяло електрическо и дори можете да отворите покрива с глас, като помолите асистента на Renault, ако водачът не иска да посегне към бутона.
По отношение на технологиите Plein Sud не се различава от останалите 4 модела E-Tech и се смята родственик на Renault 5 E-Tech. Електродвигател със 148 к.с. (150 к.с., 110 kW) е монтиран отпред, а батерия с капацитет 52 kWh осигурява до 389 км според цикъла WLTP. За сравнение, версията с фиксиран покрив изминава до 400 км, което означава, че допълнителните разходи за удоволствие едва влияят на ефективността.
Предлагат се две нива на оборудване: Techno+ и Iconic+. Във Великобритания Plein Sud започва от 27 445 паунда, включително добавка от 3750 паунда, а във Франция, след облекчения, започва от 31 110 евро. Ранен достъп до поръчки е наличен за собствениците на Renault R Pass, докато останалите ще могат да правят поръчки след 14 май. Същевременно Renault актуализира системите за безопасност на цялото семейство 4 E-Tech, добавяйки наблюдение на умората и функция за аварийно спиране, ако водачът престане да реагира.