ABT създадоха най-мощната версия на хечбека Cupra Formentor
Кросоувърът Cupra Formentor получи версия VZ5 с петцилиндров двигател с турбокомпресор от Audi преди пет години. През 2023 г., след като бяха произведени 7000 бройки, тази версия напусна гамата, но миналата година се завърна в модернизиран вид: оригиналният модел беше актуализиран през пролетта на 2024 г. Легендарният двигател в неелектрифицираната си версия обаче скоро ще напусне Европа. ABT решиха да се сбогуват с двигателя, като създадоха най-мощната си версия в историята на сервиза. Освен това, донорът не беше Audi RS3, а същият кросоувър Cupra Formentor VZ5.
Външно версията VZ5 635 се различава от предишния модел по въглеродни влакна в предния сплитер и задния дифузьор, както и по гланцово черна лайсна на горния спойлер. Джантите, подобни по цвят, са с диаметър 20 инча, а просветът е намален благодарение на модифицирано окачване.
Основните модификации обаче засягат двигателя. 2,5-литровият двигател е оборудван с различен турбокомпресор, високоефективен интеркулер и преконфигуриран контролен блок, както и система за впръскване на вода и етанол, наречена IWI. Специализиран контролен блок контролира тази функция, а нивото на течността може да се следи в приложението myABT. Разработчиците твърдят, че тази нова функция осигурява необходимото ниво на вътрешно охлаждане, за да се поддържа високата производителност на двигателя.
В резултат на това мощността е достигнала 635 к.с. и 700 Нм: 245 к.с. и 220 Нм повече от оригинала. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч не е уточнено, но максималната скорост е известна: 300 км/ч.
Но това не е всичко. Колата получи спортни стабилизиращи щанги, както и окачване тип coilover с отделни настройки на компресията и амортисьорите. Тунинг студиото твърди, че шасито е разработено с мисъл за Нюрбургринг, като същевременно е запазено достатъчно ниво на комфорт за ежедневна употреба.