VW ще замени два електрически автомобила с нов ID. Tiguan
Volkswagen най-накрая потвърди слуховете, които се разпространяват напоследък: моделите ID.4 и ID.5 ще отстъпят място на изцяло нов електрически автомобил, наречен ID. Tiguan. В същото време версията Tiguan с двигател с вътрешно горене няма да изчезне никъде – и двата модела ще се продават паралелно. Официалната премиера на новия продукт ще се състои в началото на октомври и това събитие беше предшествано от дълъг период на тийзъри и изтичане на информация.
Очевидно германският концерн е решил да се откаже от практиката да измисля абсолютно уникални имена за електрически превозни средства, които по никакъв начин не са свързани с техните бензинови аналози. Търговците на VW се надяват, че познатото име ще помогне на настоящите клиенти да възприемат новия продукт като естествено продължение на познатата линия. На европейския пазар ID. Tiguan ще бъде пуснат в началото на 2027 г.
Наскоро публикуваните снимки на леко камуфлиран прототип позволиха за първи път да се разгледа в детайли каросерията на бъдещия нов продукт. За разлика от ID.4 и ID.5, които изглеждаха напълно различно от другите SUV на марката, ID. Tiguan има ясна външна прилика с версията с двигател с вътрешно горене.
Забележимите елементи отпред включват: елегантни LED фарове и дневни светлини; черна долна решетка; малки въздушни канали по ръбовете на бронята; ниско монтирани странични огледала; релси на покрива; масивни дръжки на вратите, които забележимо се различават от сгъваемите дръжки, познати от ID.4.
Задната част на купето също е претърпяла основен редизайн – нова броня, различен капак на багажника и различно задно стъкло. Въпреки това, задните светлини, инсталирани на този прототип, най-вероятно не са окончателната производствена версия.
Заслужава специално внимание това, че VW показа наведнъж две версии на ID. Tiguan, без да обяснява разликите между тях. Едната модификация е с малки въздухозаборници отпред, другата има вертикални LED дневни светлини, както и собствена долна радиаторна решетка, различна от първата версия.
Новият продукт ще се базира на платформата VW MEB+. Сегашното поколение ID.4 се предлага със сравнително скромни батерии от 58 и 79 kWh, но се очаква новият модел да включва по-големи и по-ефективни батерии.






