Volvo XC90 удвоява пробега след рестайлинг
Volvo XC90 е на пазара от две десетилетия. След рестайлинг основната нова характеристика е версията T8 Long Range, която замества предишния plug-in хибрид и значително променя баланса на мощността в гамата.
Инсталирана е нова батерия с капацитет 41,2 kWh, интегрирана директно в пода на автомобила. Благодарение на това решение, официалният пробег само на електричество се е увеличил повече от два пъти в сравнение с предишния XC90 hybrid, достигайки 163 километра. Тази цифра все още е предварителна и е изчислена с помощта на цикъла WLTP, така че крайната цифра може леко да се промени след финалните тестове.
Съобщава се, че това е най-дългият деклариран изцяло електрически пробег от всеки plug-in хибрид, продаван във Великобритания, с изключение на електрическите автомобили с удължаване на пробега, които технически са класифицирани в различна категория. Рекордът обаче няма да се задържи дълго: XC60, с подобен силов агрегат, скоро ще бъде пуснат в продажба, като ще се гордее с електрически пробег от 200 километра.
Големият батериен пакет добавя тегло към автомобила, но не прави компромис с производителността – комбинацията от електрически мотор и 2,0-литров бензинов двигател произвежда комбинирани 455 к.с., което позволява на XC90 T8 Long Range да ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди.
Интериорът е същият като останалата част от моделната гама, с 11,2-инчова сензорна инфоразвлекателна система с функции на Google Gemini AI в централната конзола. Опциите за облицовка включват ватиран плат Nordico или вентилираща кожа Nappa.
Външно T8 Long Range е неразличим от версията B5 – и двата са получили същия набор от актуализации в сравнение със стария XC90, включително нова предна броня и преработена матрична LED оптика, която компанията традиционно нарича „Чукът на Тор“.
Базовата версия T8 Long Range ще струва 74 270 паунда, докато най-достъпният XC90 B5 с мек хибрид струва 66 270 паунда.