Ford Explorer стана и по-мощен
Компанията Ford представи SUV Explorer шестото поколение на специално събитие в Детройт. Продажбите на автомобила трябва да започнат това лято.
В основата на SUV шесто поколение е легнала новата модулна задноприводна архитектура CD6. Като опция се предлага и система за пълно задвижване. Повечето панели на каросерията са изработени от стомана. На тази база ще бъде изграден новият модел на компанията - Lincoln, който ще се различава от Explorer с по-луксозно изпълнение.
Дължината на SUV ново поколение е 5050 мм, широчината — 2004 мм, а височината — 1778 мм. Дължината на колесната база е 3025 милиметра. Дизайнът на модела е станал по-агресивен. Автомобилът е получил нова радиаторна решетка, други въздухозаборници и видоизменена оптика.
В салона на новия SUV има седем седящи места. Машината е оборудвана с двузонов автоматичен контрол на климата, 8-инчов сензорен дисплей и модернизирана информационно-развлекателна система SYNC 3, с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto. Срещу допълнително заплащане се предлага цифрово табло. Обемът на багажника е равен на 515 литра.
Новият Explorer е оборудван със система за аварийно спиране, функция за задържане в лентата на движение и камера за обратно виждане. По избор се предлагат адаптивен круиз-контрол, система за помощ при паркиране, камера за кръгов обзор, аудиосистема B&O с 14 високоговорителя и безжично зарядно устройство за смартфон.
В гамата двигателите е влязла същата 2,3-литрова турбочетворка EcoBoost, която на сегашния модел развива 284 конски сили. Сега мощност на този агрегат е увеличена до 300 конски сили.
На смяна на 3.5 литровия топ мотор с две турбини е дошъл трилитров битурбо V6, чиято мощност е 370 конски сили. Всички двигатели работят в двойка с 10-степенна автоматична скоростна кутия.
По-късно SUV ще получи хибридна версия. Такава силова установка вече дебютира в полицейската версия на Ford Explorer и включва 3,3-литров двигател V6, електромотор и 10-степенна автоматична скоростна кутия.