Opel прекрати производството на моделите Adam, Karl и Mokka X
Обявеното още миналата есен "прочистване" на гамата на компанията Opel е приведено в действие. Марката решително се отървава от вече старите автомобили, създадени с агрегати на концерна General Motors. През март бяха произведени последните компактни хечбеци Karl и Adam, последва ги и кросоувърът Opel Mokka X (рестайлингов вариант на добре известната „Мока“).
Тривратият Adam, създаден върху платформата на Corsa, беше произвеждан в германския Айзенах, а петвратият Karl — най-близкият до Chevrolet Spark, се произвеждаше в Южна Корея в отдела на GM Korea. И двата хечбека остават в миналото, защото търсенето им бе относително слабо: през миналата година на европейския пазар с продадени 42 хиляди Adam и 48 хиляди Karl. За сравнение: Corsa е намерил 216 хиляди купувачи. Между другото, Opel Karl ще продължи живота си във Виетнам под името VinFast Fadil: концернът GM, като притежател на всички права на модела, продаде лиценза на компанията VinFast.
Кросоувър Opel Mokka X, произведен в заводите в Испания и Южна Корея, се оказа успешен (120 хиляди бройки през миналата година и 170 хиляди през по-миналата), а и сега още е на мода, така че Mokka второ поколение все пак ще се появи. Той ще бъде създаден на една платформа с бъдещия кросоувър Peugeot 2008 г., т.е. няма да има пълно задвижване. Премиерата трябва да се проведе до 2020 година.
При това сегашните модели Adam, Karl и Mokka X ще останат на европейския пазар поне до есента на: Opel пусна солиден запас от автомобили и ще ги продава в следващите месеци.