бр. на стойност
+359 878 10 19 00
+359 888746042

Новият Audi S8: дълга база и 3,8 секунди до „стоте“

19.11.2019

Външният вид на новия "горещ" седан не се различава много от обикновения A8 със спортен пакет. Освен по табелките, можете да разпознаете S-версията на "осмицата" по 21-инчовите джанти с оригинален дизайн, четирите кръгли дюзи на изпускателната система, както и по сребристите корпуси на страничните огледала. В салона има още по-малко разлики: същите лога с буквата "S", както и опционално достъпен декор от въглеродни влакна. Седалките са тапицирани с кожа и имат много електрически настройки, а срещу допълнително заплащане могат да ги допълнят с вентилационни и масажни функции.

Под капака на S8 работи четирилитрова бензинова "битурбо осмица" TFSI с мощност 571 к. с. и максимален въртящ момент от 800 Nm, който е в комплект с осемстепенен "автомат". Моделът има постоянно задвижване на четирите колела quattro. S8 получи хибридна "добавка": стартер-генераторът се захранва от 48-волтова електрическа мрежа, помага на седана в първите секунди на ускоряване, а също така стартира двигателя в рамките на работата на старт-стоп системата. В допълнение, хибридната система е в състояние да спре двигателя при висока скорост, когато педалът на газта е освободен. Това спестява 0,8 литра бензин на 100 км път в смесен цикъл.

Времето, необходимо на Audi S8 да се ускори от място до "стоте" е 3,8 секунди. Максималната скорост на S8 (както и на A8) е ограничена на 250 км/ч.

Компанията оборудва вече първоначалното изпълнение на S8 с пневматично окачване, активен заден диференциал, пълно задвижване на шасито. Всичко това е достъпно и за купувачите на A8, но срещу допълнително заплащане. По избор за "заредената" версия се предлагат карбон-керамични спирачни дискове с диаметър 420 мм отпред и 370 мм отзад (те са с 9,6 кг по-леки в сравнение с конвенционалната спирачна система).

"Напомпаният" Audi S8 е получил и удължена версия. Дължината и междуосието на такъв седан са нараснали със 130 мм и сега са съответно 5302 и 3128 мм. Междувременно наскоро станаха известни подробности за модела Audi R8 2020. Той ще се предлага в две версии на купето – купе и роудстър – и ще се появи на европейския пазар в началото на 2020 година.

Авточасти Франц