бр. на стойност
+359 878 10 19 00

Понеделник - Петък
09:00 до 18:00

Opel обнови Insignia: други бензинови и дизелови двигатели, както и нов „автомат“

10.01.2020

Обновените лифтбек и комби дебютираха на автомобилното изложение в Брюксел. Компанията разсекрети информация за двигателите и представи „напомпаната“ си версия.

В края на 2019 компанията показа екстериора на рестайлинговите версии на лифтбек и комби. Основните промени са в предната част: лифтбекът и комбито са получили по-голямо лого на марката, кръгли фарове против мъгла, по-широка радиаторна решетка, направена от обемни клетки с хромирани елементи (като при новата Corsa), както и друга главна оптика. Сега дневните светлини се намират в долната част на фаровете, като всеки блок използва не 32 светодиода, а 84 (компанията уверява, че те реагират по-бързо на промените в пътната обстановка). Задната част е променена по-малко: леко преработена броня, сребристите тръби на изпускателната система от двете страни стават трапецовидни (преди това бяха овални).

„Напомпаната“ версия има черна радиаторна решетка, различна форма на фаровете за мъгла, долния въздухозаборник и задната броня.

В хода на рестайлинга Insignia получава ново устройство за безжично зареждане на смартфони, различна информационно-развлекателна система с подобрена графика за навигация, поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto. В зависимост от пакета, сензорният екран може да бъде с диагонал от 7 или 8 инча, а седалките са тапицирани с плат, кожа или алкантара. Оборудването включва нова камера за обратно виждане и система за проследяване на автомобили, движещи се в напречна посока.

В рамките на презентацията компанията разказа за двигателите на обновените лифтбек и комби. За "обикновените" версии се предлагат бензинови двигатели с обем 1,4 и 2,0 литра с мощност 145 к. с. (236 Нм) и 200 к. с. (350 Нм) съответно, както и 1,5-литров дизел с мощност 122 к. с. (300 Нм). "Заредената" версия GSi, която бе представена на автомобилното изложение в Брюксел, има пълно задвижване и е оборудвана с 230-силен бензинов турбомотор с обем 2.0 литра (350 Нм) със система за изключване на два цилиндъра при малки натоварвания (това намалява разхода на гориво с 18%). Базовите бензинови и дизелови двигатели са в комбинация с шестстепенна "механика", а по-мощните бензинови – с деветстепенен "автомат".

Авточасти Франц