бр. на стойност
+359 878 10 19 00

Понеделник - Петък
09:00 до 18:00

Хибридите Fiat 500 и Panda дадоха старт на електрификацията на марката

14.01.2020

В Европа Fiat 500 и Panda отдавна са лидери в сегмента на градските субкомпактни автомобили, така че статутът на пионери в хибридизацията им подхожда. Именно затова първата стъпка към електрификацията FIAT направи при хечбеците с обща платформа Fiat 500 и Panda, като създаде умерени хибриди (Mild Hybrid).

Външно умерените фиати се отличават с табелките Hybrid на кърмата и две капки роса, образуващи логото "Н", което се поставя на централните стойки. Вътре хибридите се отличават по TFT-дисплей на таблото, схематично показващ процеса на рекуперация.

Базовата "четворка" 1.2 (69 к. с., 102 Нм) отстъпи място под капака на трицилиндровия мотор 1.0 (70 к. с., 92 Нм) от семейството FireFly, сдвоен с шестстепенна механична скоростна кутия C514. Надстройката включва 12-волтов стартер-генератор на BSG с ремъчно задвижване и литиева батерия с капацитет от 11Аh. Рекуперацията на енергията при спиране дава възможност да се запази в батерията 3,6 кВт, за да рестартира двигателя в режим start/stop и да му помогне по време на ускоряване. Като опция, при скоростод 30 км/ч можете да карате по инерция.

От компанията твърдят, че заради хибридната надстройка задвижващият агрегат е „слязъл“ с 45 мм, което прави автомобилите по-добре управлявани благодарение на ниския център на тежестта. Освен това клиентите ще бъдат доволни, че емисиите на CO2 намаляват с 20 – 30%. Умереният Fiat 500 ще се появи на европейския пазар през февруари, а Panda – през март. Продажбите ще започнат с Hybrid Launch Edition: ще се предлагат седалки, частично изработени от екологичния материал Seaqual Yarn (това е рециклирана пластмаса от морето и от сушата). Междувременно следващият етап от електрификацията на марката вече е известен – в Торино започва производството на новия електрокар Fiat 500e.

Авточасти Франц