Toyota C-HR Hy-Power Concept: когато обикновеният хибрид е недостатъчен
Във Франкфурт се състоя световната премиера на концептуалния кросоувър Toyota C-HR Hy-Power с нова по-мощна хибридна инсталация.
Успехът на компактния кросоувър на Toyota в Европа се превърна в повод за дизайнерите да създадат още по-ярка и впечатляваща версия на автомобила и да подчертаят развитието на хибридните технологии. По-специално, да помислят за създаването на по-мощна хибридна версия с ефектен екстериор. В резултат на тези изследвания се роди концептът Toyota C-HR Hy-Power.
При създаването на концепта екипът от дизайнери е черпил вдъхновение от визията на диаманта, както и от онези естествени сили, които превръщат въглерода в най-твърдия минерал на планетата. Свойствата на този елемент са дали възможност на дизайнерите да създадат специално течно въглеродно покритие, което не блести, но това не е и познатата матова боя. Друга важна задача на дизайнерите е била запазване на старата конструкция на каросерията и са наблегнали само на подбора на цветове, боядисване, тапицерия и детайли.
За да подсили емоционалното въздействие, екипът на европейския дизайнерски център ED2 на Toyota създаде принципно нова двойна цветова схема, която е комбинация от сребристо-черен мат "металик" с яркооранжево анодирано покритие. Оранжевият цвят създава контраст, който изпъква на фона на тъмния металик. В оранжево са боядисани предните колонки, страничните огледала и панелите в блока на фаровете. Яркият оранжев кант позволява да се придаде обем на орнамента на решетката на долния въздухозаборник с "диамантен" рисунък.
Внимание към всеки детайл показват допълнителните черни елементи с покритие от тъмен хром — ниският преден спойлер, областта над емблемата на Toyota отпред, рамкирането на калниците, а и 20-инчовите алуминиеви джанти с тъмни сектори. За покритието на покрива е използван уникален филм с "диамантена" текстура. В нея се съчетават гланц и мат, с плавно преливане на тъмния металик в оранжево.
Концепцията за дизайн на екстериора намира отражение и в композитната украса на интериора с черна тапицерия и яркооранжеви елементи. Комбинацията от цветове създава асиметрични акценти на облегалките и подглавниците на кожените седалки със странична опора, повтарящи се в обзавеждането на панелите на вратите. Оранжеви акценти са използвани в оформлението на подлакътниците, осветлението и рамката на сензорния екран на мултимедийната система Toyota Touch 2.
Студио ED2 участва във всички етапи на дизайна на екстериора и интериора. Припомняме, че първият концепт бе показан в Париж през 2014 г., а след 12 месеца във Франкфурт показа поредното „повторение“ C-HR.
Построена на платформата на TNGA (Toyota New Global Architecture), серийната версия на Toyota C-HR се харесва на мнозина заради нетипичния набиващ се на очи външен вид, добрите технически характеристики и... заради наличието на хибридна модификация. Между другото, в Европа делът на продажбите на хибридния C-HR е над 75%. Ето защо беше решено концептът също да се изгради на базата на хибрид. Характеристиките на новия захранващ блок надвишават показателите на сегашната версия (122 к. с. и 142 Нм), но по-точни данни производителят засега не съобщава. Въпреки това от компанията намекват, че плановете за развитие на хибридни модификации на различни модели при тях са много сериозни, но за това те ще разкажат повече в началото на следващата година.