От Mercedes разказаха за салона на новата S-класа
Компанията Mercedes-Benz сподели нов тийзър, който частично показва интериора на новия S-Class. По-специално е публикувано изображение на голям таблет на мултимедийната система, предназначен за флагманския седан. Повече подробности за новостта ще бъдат разкрити на 8 юли, а премиерата на бъдещия S-Class е насрочена за септември 2020 г.
От дореформения модел новият Mercedes-Benz S-Class ще се различава по масивния въздухозаборник на предната броня, по-тясната оптика и уголемената радиаторна решетка, която обаче е съхранила рисунъка с осем секции. Компанията вече публикува официално изображение на предната част на автомобила, а в мрежата се появиха шпионски снимки на новия S-Class с пакета AMG, направени по време на пътни тестове.
В същото време изтече информация за преразглеждане на интериорния дизайн на новостта: на мястото на два визуално обединени в един клъстер дисплея ще дойде широкоформатен екран на цифровото табло и почти квадратен таблет за информационно развлекателна система MBUX.
Съдейки по новия тийзър, в горната част на таблета ще се показва информация за текущото време; в центъра се показва карта, а долната част е отделена за управлението на навигацията и мултимедийната система.
По-рано стана известно, че Mercedes-Benz S-Class W223 ще запази в моторната гама двигателя V12, който за първи път ще бъде предложен в модификация със задвижване на четирите колела. Моделът няма да има спортна версия на AMG S65.
В основната гама на двигателите ще има шестцилиндрови мотори, работещи по технологията "мек хибрид", както и агрегати V8. Плюс това, моделът ще има модификации с турбо "четворки", предназначени за пазари с много високи данъци за двигатели с голям обем.
Новият Mercedes-Benz S-Class ще бъде построен на модулната платформа MRA II, предназначена за най-големите модели на германската марка. Автомобилът ще има адаптивно въздушно окачване и пълноуправляемо шаси — задните колела ще се завъртат под противоположен ъгъл към предните, за да се увеличи маневреността при ниски скорости.
Според неофициални данни моделът ще премине към електрифицирани силови агрегати, ще получи усъвършенствани електронни асистенти. Появата на версии в каросерия купе и кабриолет не се очаква.