Ford Fiesta ST Edition предложи ръчна настройка на окачването
Хотхечът Ford Fiesta ST в новата си версия St Edition ще бъде пуснат в ограничен тираж – само 500 броя. Те ще се разпространяват само в Европа. Силовият агрегат не е претърпял никакви промени: бензиновата турботройка EcoBoost 1.5 (200 к. с., 290 Нм) с шестстепенната механична скоростна кутия ще достигат 100 км/ч както и досега – за 6,7 секунди. Обаче се появи регулируемо окачване (койловъри), изпитано от Ford Performance на трасето Нордшляйфе (Нюрбургринг).
Новата версия е с три врати. От стандартната „Фиеста St“ външно се отличава със син цвят на каросерията Azura Blue (като специална опция) с черни акценти — лъскави и матови. Табелките St са с черен кант вместо сребрист.
Спойлерът на покрива, дифузьорът и корпусите на външните огледала са черни (обикновено са с цвета на каросерията), както и леките 18-инчови джанти на Ford Performance с десет спици. Те имат по-голяма устойчивост на удар от традиционните.
Интериорът се отличава със седалки Recaro, вложки „с ефект на въглеродни влакна“ и синя лента. На мултиволана има бутон S, за активиране на режима Sport.
Ford предлага на водачите сами да регулират пружините и амортисьорите с две тръби, за да отговарят на стила и условията на шофиране. Предвидени са 12 настройки за компресия и 16 за изключване. Трябва да се има предвид, че клирънсът (121 мм) ще намалее с 15 мм отпред и с 10 отзад. Предлагат се лонч-контрол, три режима на ESP и диференциал с повишено триене Quaife със система за векторизация на сцеплението. Спирачките на Fiesta ST Edition са с дискове 278 мм отпред (вентилирани) и 253 мм отзад.