бр. на стойност
+359 878 10 19 00
+359 888746042

AUDI разкри подробности за бъдещето на RS e-tron GT

10.11.2020

Концернът публикува снимки на модела, позволяващи да се види дизайнът на бъдещата новост от всички страни, както и да се разсекретят някои технически подробности.

Външно замаскираният прототип почти повтаря концепцията от 2018 г. и предсерийната версия на „обикновения“ e-tron GT. Очевидно „зареденият“ седан може да се различи само от контрастни детайли и табелки с названието на модификацията. Както отбелязахме по-рано, при прототипа в сравнение с шоукара леко е променена формата на страничните стъкла, появяват се традиционните дръжки на вратите, LED светлините, бронята и дифузерът изглеждат по различен начин. Все още няма снимки на салона.

На фотографиите може да се отбележи визуалната прилика на седана с Porsche Taycan. Говори се, че първият електрокар от RS серия ще бъде обединен именно с купето с четири врати от модулната платформа PPE.

RS E-Tron GT ще получи два електромотора и акумулаторна батерия с капацитет 93,4 киловатчаса. Общата мощност на силовата установка ще бъде 684 конски сили (830 Нм). До 100 км/ч електромобилът със задвижване на четирите колела ще се ускорява за 3,5 секунди. Запасът от ход вероятно ще е достатъчен за разстояние от 402 км (изчислението се извършва по цикъла, използван в Европа – WLTP). Освен това седанът ще бъде оборудван с трикамерни пневморесори с множество режими, които ще могат да влияят на пътния просвет, както и с въглеродно-керамични спирачни дискове.

За да се справи с високата ефективност на модела, електрическият автомобил е оборудван със сложна технология за управление на температурата. Двуконтурната охладителна система ще позволи да се контролира температурата на батерията, както и да се обслужват електромоторите и силовата електроника. В същото време тази система ще работи с навигацията и ще позволи 30 минути преди пристигането в зарядната станция оптималното регулиране на температурата на батерията преди зареждане.

Авточасти Франц