Infiniti QX60 ще запази двигателя V6 и ще се отърве от вариатора
Каросерията на кросоувъра все още е покрита с камуфлаж, въпреки това посоката на развитие е разгадаема по есенния концепт Infiniti QX60 Monograph — едва ли серийната модификация външно ще предизвика фурор. Отбелязва се, че автомобилът преминава финалните тестове и ще бъде представен съвсем скоро.
Отдавна е време кросоувърът Infiniti QX60 да получи наследник. Той още се бави, но официално стана известно, че машината няма да получи двулитров турбомотор с променлива степен на компресия от QX50. Поне засега. Вместо това новостта ще получи бившия атмосферен V6 3.5 с 299 к. с. (366 Нм). Новото поколение ще бъде оборудвано с деветстепенен автомат ZF, а не вариатор. Комплектът е логичен според идентичното оборудване при Nissan, но при него двигателят остава по-скромен – 288 сили (351 Нм).
Калибрирането на трансмисията отне повече от хиляда часа и повече от сто хиляди мили тестове. Машината беше дори в Долината на смъртта в Калифорния, където агрегатите бяха тествани при температура на въздуха над 50 градуса.
Основната задача на специалистите, работещи по новия QX60, е подобряване комфорта на водача и пътниците. Въпросът тук не е само в специалните настройки на трансмисията, но и в такива дребни неща, като например избора на оптимален материал за уплътняване на стъклата.
Скоростната кутия на Infiniti е снабдена с активни опори, които ще потушават вибрациите, а разширената гама от предавателни числа ще има положителен ефект не само върху комфорта, но и върху динамиката и икономията на гориво. Управлението на агрегата по кабели ще освободи малко място в салона. Например, до селектора е поставен блок за управление на режимите на движение – те са пет: стандартен, икономичен, снежен, спортен и адаптивен. Новото поколение Infiniti QX60 ще излезе на пазара преди края на годината.