Mercedes представи новия C-Class W206
Mercedes-Benz представи новото поколение седан и комби C-Class (W206). Моделът се оказа по-голям от предшественика, а също така придоби редица съвременни електронни системи, които преди това дебютираха на последния флагмански седан S-Class.
Дължината на седана е 4751 мм, което е с 65 мм повече в сравнение с автомобила от предишното поколение, а размерът на междуосието е нараснал с 25 мм — до 2840 мм. Mercedes-Benz C-Class получи чисто ново предно окачване с четири носача и многолостово задно окачване.
Що се отнася до екстериора, новият компактен седан е близък до флагманския S-Class с подобен релефен капак, както и с формата на главната оптика. Mercedes C-Class ще се предлага с LED фарове с новата технология Digital Light. Всеки фар съдържа 1,3 милиона отразяващи елемента и холографски лещи, въртящи се със скорост до 2 хиляди оборота в минута. Благодарение на това системата може не само да осветява пътя, но и да проектира предупредителни символи върху него със светлинен лъч, ако е необходимо.
В салона също се забелязва прилика с флагманския S-Class. И седанът, и комбито на С-Class се сдобиват с информационно-развлекателен комплекс MBUX от второ поколение с цифров панел на арматурното диагонал 10,25 или 12,3 инча, както и с централен сензорен дисплей, достъпен в 9,5- и 11,9-инчова модификация. Количеството на аналоговите бутони и физическите превключватели е сведено до минимум. Системата MBUX поддържа функция за гласово управление, която има възможност за самообучение и разпознава „живи“ команди. За да активирате системата, трябва да произнесете: Hey, Mercedes („Хей Мерцедес“).
Като опция се предлага информационно-развлекателен комплекс с прожекционен дисплей и добавена реалност. На предното стъкло обаче сега се извеждат не само показанията на уредите и информация на бордовия компютър, но и напътствия за навигация, които в реално време с помощта на графични знаци и стрелки показват необходимата лента за движение, посоката на изход или желания завой. Освен това системата „отбелязва“ видимите препятствия по пътя и пътните знаци и проектира друга полезна информация. Всички актуализации за MBUX се изтеглят автоматично от облачно хранилище.
Моторната линия на седана и комбито на C-Class включва четирицилиндрови бензинови турбомотори с работен обем 1,5 и 2,0 литра, както и двулитрови дизели. Всички те работят по схемата „умерен хибрид“ – със стартер-генератор, който осигурява допълнителни 20 к.с. и 200 Нм въртящ момент.
Базовият бензинов 1,5-литров двигател развива 170 к.с., а по-мощната му модификация произвежда 204 конски сили. Двулитровият двигател има мощност от 258 конски сили. Що се отнася до двулитровия дизел, той се предлага в два етапа на форсиране: 200 и 265 конски сили. Mercedes-Benz C-Class ще се предлага както със задвижване на две колела, така и със система за задвижване на четирите колела.